Minister Verburg helpt vissers met elektronisch logboek

Minister Gerda Verburg van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit (LNV) trekt eenmalig 450.000 euro uit voor een elektronisch netwerk waarmee vissers logboekgegevens elektronisch kunnen versturen. Daarnaast stelt minsiter Verburg een subsidieregeling open voor vissers voor de aanschaf- en installatiekosten van het e-logboek aan boord.

Vanaf 1 januari 2010 zijn vissers met vaartuigen groter dan 24 meter verplicht om hun logboekgegevens elektronisch naar de Algemene Inspectie Dienst (AID) van het ministerie van LNV te sturen. Vanaf juli 2011 zijn ook vissers met schepen groter dan 15 meter hiertoe verplicht. Beide categorieën schepen kunnen subsidie aanvragen voor het aanschaffen van apparatuur en software. Minister Verburg besteedt maximaal 4.500 euro per vaartuig voor de aanschaf van hardware en software bij de visser aan boord, zoals laptop met eLogboek. Hiervoor heeft de Europese Commissie 95% cofinanciering toegezegd.

Verschillende instanties zoals de douane en de inspectie Verkeer en Waterstaat vragen om gegevens van de schippers. Om de lastendruk bij bedrijfsleven en overheid te reduceren, wordt er een elektronisch netwerk opgezet. De zogeheten rijksbrede Overheid Transactie Poort (OTP) vormt hierbij het centrale punt voor de ontvangst van de elektronische informatie van de schippers. Schippers kunnen op die manier periodiek alle gegevens waar de overheid en private partijen om vragen in één keer versturen naar één verzamelpunt. De verschillende overheden en andere afnemers van gegevens kunnen bij dit verzamelpunt de gegevens die zij nodig hebben in één keer opvragen.

Als alle partijen zijn aangesloten op het elektronisch logboek, levert dat naar verwachting een jaarlijks financieel voordeel op van 4,1 miljoen euro voor het bedrijfsleven en 1,1 miljoen euro voor de overheid.

Met haar bijdrage van 450.000 euro zorgt minister Verburg ervoor dat vissers en andere ketenpartners worden aangesloten op het elektronisch logboek. Zij heeft voor haar bijdrage 95% cofinanciering aangevraagd bij de Europese Commissie.